裝載機的柴油機運轉時，轉速在較大范圍內時高時低周期性的變化，有時是油門踏板在某一位置發生游車，有時是怠速時游車，有時則在某一負荷下游車。游車的實質是柴油機正常的調速功能被破壞，通常是噴油泵部件或調速器內運動零件阻力過大，使調速器的靈敏度下降引起游車；噴油泵或調速器內部零件配合間隙過大，使供油量的改變滯后于轉速變化過多也可能造成游車。下面永保機械的專家給大家詳細分析一裝載機柴油機游車有哪些原因？

1、裝載機低壓油路阻塞，供油不暢，破壞了供油的連續性，供油油路進氣。

2、裝載機噴油器霧化不良或卡死，使得各缸工作不均勻，檢查游車故障的原因時，應首先檢查油路故障，如果油路無故障，再去檢修噴油泵調速器、效驗噴油泵。

3、裝載機噴油器低速工作不良，主要因為噴油器磨損或制造質量差等原因導致低速時不霧化或滴油，而在中高速時工作正常，噴油泵怠速供油不足，將怠速油量調高后，游車消失。

4、裝載機怠速限位螺釘調整不當，造成怠速游車，應調整怠速限位螺釘。